国际船舶燃料工业协会（IBIA）日前在英国向会员发放一份文件，希望厘清于今日正式实施的新船用蒸馏燃油规定，即所有进入欧盟水域的船用燃油DMX及DMA，含硫量必须低于0.1%，但希腊及一些边境地区则不在此限。

    秘书长阿当斯指出，船用油的硫含量限制只适用于DMX及DMA两种规格，不包括其它种类的燃料油DMB，DMC及船用柴油。他表示今次修订可使船用燃油合乎硫排放控制区域的限制。据了解，这份文件集结了欧洲委员会收到的常见问题，IBIA希望会员对新规定有更进一步的理解。不过有伦敦船用燃油贸易商就表示，供应商似乎没有足够合标准的燃油储备，目前只收到少量船东询价，更遑论落实购买订单。