马士基航运有限公司已经向海军递交了标书，希望能获得国防部门的合同以设计并建造五角大楼提出的联合高速船（JHSV）。海军和陆军计划至少订购8艘此型船，用它们经由浅水区域向小型港口或者是已受损的港口运输部队、给养及设备，即用于军事行动，也用于人道主义救援任务。

      马士基已经选定了位于纽约的德雷克托尔（Derecktor）船厂作为其造船伙伴，后者是美国最大的民船建造商之一。这些JHSV将在德雷克托尔船厂位于康涅狄格州的布里奇波特厂建造。鲍尔斯说，马士基队伍的投标设计是一个混合方案，把具有稳定性和舒适性的小水线面双体船的速度和燃油效率很好地结合在一起。 

      这种设计被称为半小水线面双体船，鲍尔斯说这种设计已经在商船中用了10年。他还说，马士基队伍的设计是国际运输公司斯坦纳航运公司（Stena Line）用于北海和爱尔兰海之间浅水区域的快速渡船的一个缩小版本。五角大楼的目标是首艇船造价为1.5亿美元，后续船每艘1.3亿美元。根据海军的相关文件：这些船长约450英尺（约137米），吃水15英尺（约4.6米）甚至更小，速度可达到40英里/小时（约65千米/小时）。