新型船舶工业集聚启东长江口-中华船舶网机床资讯中心

设为首页┆ 加入收藏

首页┆黄金展位┆专项采购┆诚信商服务┆会员中心┆帮助

中国最大的机床行业门户网站

您当前位置: 中华船舶网首页 > 商业资讯 > 国内资讯资讯 > 新型船舶工业集聚启东长江口 > 正文

新型船舶工业集聚启东长江口

时间:2008-3-22 9:59:21 阅读数：人次文字选择：

新型船舶工业正在向启东集聚，中远船务启东海工基地、二重重大技术装备出口基地等相继落户长江口。目前，该市18.3公里长江岸线上，分布着总投资330多亿元的22个船舶修造及相关企业，围绕“打造长江入海口第一船舶制造基地”的蓝图，成为中国一流的船舶制造基地的目标正在启东逐步变为现实。

　　启东拥有丰富的岸线资源，非常适宜发展船舶产业，该市抓住世界船舶产业向中国转移的契机，契合江海联动开发战略的实施，精心规划、打造了全新的平——沿江船舶工业园：西至三条港，东至连兴港，南至长江，北至沿江公路，东西长18.3公里，腹地进深1至2.5公里，在35.8平方公里的土地上拉开了启东市船舶修造产业的框架。一批投资规模大、占用岸线短、科技含量高、市场关联度大的船舶修造项目先后落户沿江船舶工业园。

　　南通宏强船舶重工有限公司计划总投资1亿美元，2006年开工以来，已建成1.7万平方米工作平台和8万吨级船台各1座。在建的2条6000吨级荷兰散货轮、2条万吨级多用途船舶即将下水，今年预计实现销售收入4亿元；南通启亚船务有限公司自2005年开工以来，已建成厂房总面积2.7万平方米，目前项目已全面开工建设，今年预计实现销售收入15亿元；总投资8400万美元的南通东江船业有限公司，从签约至投产不到9个月时间，企业实现并购之后增资2520万美元，目前各项手续正在办理，今年销售收入有望超亿元。

　　船舶制造必须突出自己的产品特色。在保持工程船舶和特种船舶等传统优势产品的基础上，启东积极发展液货船，特别是中小型的化学品船、LNG船、LPG船、成品油船等，并积极进入海洋工程结构制造等领域，实现与周边地区错位竞争。

　　总投资80亿元的二重重大技术装备出口基地项目、总投资20亿元的江苏人民重工项目、总投资15.3亿元的南通联合重工项目、新加坡遨拓私人有限公司总投资1亿美元的遨拓海洋工程等一大批项目相继落户长江口。南通联合重工项目主要生产石油液化气储罐及液化系统，代表了当今造船业的最高水平，科技含量、附加值远远高于普通造船企业。目前高35米、单体建筑面积5万平方米的主体厂房正在紧张建设，国内首台900吨桥式起重机即将安装，项目将于明年2月正式投产。今年1月，中远船务船舶工程有限公司与启东市在上海签订海洋工程制造基地项目建设协议，落户启东的海洋工程基地项目计划分四期，主要建造海洋钻井平台、大型半潜式钻井平台和特征海洋装备，预计一期工程今年底完工，全部工程2012年建成。中远集团副总裁李建红表示：中远船务启东海工基地将高起点、高标准建设，力争2010年达到世界一流水平，2012年成为世界之最。

信息来源：中华船舶网

【我要评论】【推荐给朋友】【打印该页】【关闭窗口】

本网转载作品均注明出处，如转载作品侵犯作者署名权，并非出于本网故意，在接到相关权利人通知后会加以更正。