昨天上午，乐清市七里港，一艘正式上水的巨轮成为当地群众眼中的“主角”。据了解，这艘海运货轮由乐清市江南船舶有限公司制造，载重吨位为23000吨，是我市造船史上载重吨位最大的轮船。

　　这艘轮船名叫“瑞盛10”号，总长159.8米，宽24.4米，型深14.0米，吃水深9.8米，航速13节，是浙江省岱山县宏平海运有限公司订造的，于今年1月28日开始在我市制造。

　　据江南船舶有限公司负责人介绍，传统的造船方法是先造船体的底部，再一步步往上层建造，有点类似于建房子；而这艘轮船在制造时采用了全分段制造的技术，即先用电脑绘制出轮船制造图纸，施工人员再按照图纸上设计的尺寸对各个部分进行分块制造，最后把制造好的各个分块焊接成整船。这有点像搭积木，但是其精确度和技术含量要求非常高，因为各个分块在制造时，尺寸只有达到高度精确，才能吻合地进行“拼装”。该负责人说，用这种技术造船，船体不易变形，而且造船效率高。该技术的运用标志着我市船舶制造水平又上了一个新台阶。