记者从中铁渤海铁路轮渡有限公司了解到，“中铁渤海３号”为火车、汽车、旅客滚装船，船长１８２．６米，宽２４．８米，总吨位２５３８０吨，总功率１２０００千瓦。在前两艘渡船建造的基础上，“中铁渤海３号”实现了优化升级。除保持原渡船的优点外，在舱室布置和内装效果上更加趋于合理，如部分舱室增加了活动空间，建造时间也大大缩短。

    烟大铁路轮渡自２００６年１１月６日试运营以来，克服了台风、暴雨及大雾等不利因素的影响，并成功经受了３８年来最大风暴潮的严峻考验。目前，渡船、栈桥等主要设备性能稳定，圆满完成了货物运输任务。截至今年１２月２５日，累计运营４１５天，渡运铁路货车１３７５列、６４７０６辆、总重５３２万吨，安全事故为零。

    烟大铁路轮渡是中国铁路网规划中“八纵八横”的重要组成部分。北起辽东半岛南端的大连，南至山东半岛北部的烟台，纵贯渤海海峡。海上运距８６．２８海里，是中国最长的跨海铁路轮渡。它的开通试运营，标志着中国东部陆海铁路大通道全面贯通。