通过坚持技术创新、工艺革新和管理创新，大连船舶重工集团有限公司2007年造船速度明显加快，主要经济指标再创新高。全年共完成造船产量310.9万载重吨，工业总产值152.6亿元，销售收入141.5亿元，同比分别增长52%、25%和35%。同时，除了2007年交工32艘船舶外，目前大连船舶重工还手持造船订单117艘，达1468.9万载重吨，居世界第四位，生产任务已排至2012年。

　　在过年的2007年，大连船舶重工上自集团领导，下至一线工人，牢固树立“天天有改革，日日有创新”的理念，不断采用先进造船技术和精细化管理方式，使得生产效率越来越高，生产纪录频频被刷新，有的船舶建造周期逼近甚至超过日韩先进船厂。如为马士基集团建造的30万吨原油轮11号船创造了62天的水下周期纪录，为新加坡太平洋航运有限公司建造的3.5万吨14号船创造了同系列船船台周期82天、建造周期168天的新纪录，为新加坡万邦航运公司建造的7.6万吨成品油轮5号船创造了同系列船船台周期80天、特涂周期50天、航海3天和水下周期86天的新纪录等。