业内人士称，随着一些大型造船项目在我市纷纷落户，预示着我市造船业将迎来新一轮升级发展。
■大型项目相继落户中山
　　火炬集团有限公司去年引进万吨巨轮制造项目。该项目位于临海工业园，总投资达5000万美元。“长30米、马力4000千匹的全回转拖轮的‘庞然大物’，将在火炬区诞生。”火炬集团招商负责人告诉记者，作为我市重点发展装备制造业的平台，临海工业园凭借其地理优越，吸引一些大型造船企业进驻。
　　东海船舶（中山）有限公司的黄世安称，落户中山的大型造船厂造出的船只主要销往海外。“国外造船成本太高，国内造船企业有做不完定单。尤其是游艇类船，具有广阔的市场空间。大型豪华游艇一艘可卖到几千万元，企业一年造一两艘就够了。现在国内造船企业愁得不是市场，而是出货的时间。找到一个理想的造船基地，非常重要。”
　　记者了解到，随着世界航运业强劲复苏，“价廉物美”的中国造船舶成为海外买家的首选，而泛珠三角地区集中了3个亿吨大港，汇集全球所有知名航运公司，可谓商机无限。借助优势区位，广东成为我国华南船舶生产出口的主要基地，近年来保持快速增长态势。中山的造船业自然也从中受益。
　　神湾镇副镇长李明生透露，现已有集团投资1亿港元在神湾造船，计划年造船10艘，主要生产游艇、飞翼船、工程船及兼营维修船只等。